人によって解釈は異なりますが、語呂合わせで 1151を「いい恋」、1152を「いい子に」と表現することがあります。
全国の貨物列車を撮っていると、貨車のコキ、たまにコンテナでこの「１１５１」「１１５２」のナンバーに遭遇することがありました。
当然狙っていません。突然、目の前を駆け抜けていくものですから、慌てて撮影します。でも何とか撮れています（笑）。
かつて、2012年12月ごろに、コキ200問題で大牟田貨物にコキ104・コキ106が連結されて、
1152ﾚでは銀タンコ・黄タンコの返却時は積み換えが行われていました。
コキ200は約150両しか製造されていないので、1151や1152といったナンバーは存在しませんが、
コキ104・コキ106・コキ107ならあり得ます。見つけた（撮影した）場所・日時を覚えている限りで紹介します。
まるで私は、いい子にして、大牟田貨物に、いい恋してきたかもしれません。いい濃い具合に（笑）。
一部、写真をクリックすると大きく表示されるものがあります。（◆マークの写真）
2012年12月1日 大牟田駅 コキ104-1152
2012年11月25日 大牟田駅構内貨物列車復路
たぶんこの時初めて見つけたと思う コキ104-1152
◆2012年12月1日 大牟田駅 1152ﾚの編成にコキ104-1152が返却の銀タンコを3個載せている
2018年 東海道本線 清洲駅 コキ104-1152見つけちゃった
2018年 東北本線 黒磯駅 また会ったね～コキ104-1152
どこまで行っても再会できるところが凄いと思った
2018年 東海道本線 千里丘駅 むむ、これはコキ107-1152
2020年2月 京都駅 20D-1152 コンテナで見つけてしまった。なんという偶然か。
大牟田貨物ではコキ10○-1151は連結が回ってこなかったが、
2018年 黒磯駅 コキ104-1151
2018年 東北本線内 コキ106-1151
◆2018年 東北本線内 コキ106-1151
◇大牟田貨物は廃止になりましたが、この1151ﾚ・1152ﾚはいつまでも記憶の片隅に残っています。
いつかまた、どこかの駅や線路際でこのナンバーに会いたいものです。いい子にして、いい恋していれば会えますか？（＾＾）
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