2015年4月10日　雨　鹿児島本線　久留米駅構内
間もなく出発する2番線の日田行きは満員だった影響か、平日の４番線ホームで大きなカメラを（ただのデジイチ）を構えている鉄チャンに注目している大勢の目線が気になる・・・（汗）。


1063ﾚ現る！当然久留米駅を高速で通過していきます。通過は3番線です。


ED76-1021でした


注目していた人は「なんだ～ただの電車か～」と思ったでしょ。貨物だっって～の（笑）。

この後20分待って、1152ﾚの到着を待ちます。


毎日5番ホームに停車する1152ﾚがやって来ました


銀タンコが雨に濡れると良い色になるなあ～。

運良くホームに人がいません。ラッキー（笑）。


雨に濡れても黄色は目立つな～黄タンコよ


5両編成だとホームから外れてしまいます。

この後用事を済ませて帰宅しました。



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2015年4月10日　雨　鹿児島本線　大牟田駅
DE10機回し、ナナロク代走による機回しをとくと御覧あれ～















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2015年4月5日　晴れ　西鉄











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2015年4月5日　晴れ　鹿児島本線　吉野～渡瀬








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2015年4月5日　雨　三井化学専用鉄道　宮浦操車場












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2015年4月5日　雨　三井化学専用鉄道　宮浦操車場














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2015年4月5日　雨　三井化学専用鉄道　宮浦操車場の末端
海コン専用ホームを覗いてみた


もう海コンは1個も残っていません


宮浦操車場に残っている（積載している）2個が今シーズン正真正銘最後の運用になるようです（なりました）。これは月曜日の1152ﾚで上り、火曜日の1151ﾚで空空で戻って来るのです（戻ってきました）。

つまり、今日は貴重なアレが見られるのです。


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2015年4月5日　雨　大牟田市内
西鉄・JR・三井化学専用鉄道の5本の線路が並んでいる区間へ行きました。もちろんこの時間帯は並走を狙います。


45ｔ電車が戻ってきたので、もう三重奏は無理です（汗）。


上りの荷鉄特急3000系を発見！


思わず


いっぱい


撮っちゃいました。将来3000系との並びが撮れますね。


4093ﾚ　ED76-83　


最後尾のLNGが見当たりません


最後の妖怪電車の撮影になりました

みんな僅かなずれでやって来たので、全然並んで走る光景は撮れませんでした。何度も挑戦あるのみです。



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2015年4月5日　雨　三井化学専用鉄道　宮浦操車場　東泉町2号踏切
第1便貨物の出発です


菜の花のシーズン終了です


45ｔ電車は19号機


編成は銀タンココキ３両＋黄タンココキ１両！寂しいな


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2015年4月5日　雨　三井化学専用鉄道　宮浦操車場
大牟田専貨1151ﾚを見ずに直接宮浦操車場に来た人は、門が8時10分になっても開かないとき「ウヤ」と思って帰る（撤収）人がいるとか。遅いときは遅いですよ。専用線はじっと我慢するべきです。


まだ開門していませんね


水鏡風景でも探して待ちましょう


普段は開くまでに、第１便貨物のコンテナ番号やコキ200の車番の記録などを行います（撮影）。それだけの時間があるのですよ、これが！！ぜひお試しあれ！（余裕があればだけどね）


開門！開門！


機回しが始まったよ！さー撮影開始だ！



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2015年4月5日　鹿児島本線　銀水～大牟田
毎年4月のどこかで、今シーズンの海コン輸送が終わってしまします。その時は海コンを積載しているコキ200が空で大牟田に帰ってきます。宮浦操車場に残っている全ての海コンがなくなるまで1152ﾚで返しますが、この時はすでにラスト２個（1両分）が宮浦操車場にいました。

ここでいう今シーズンとは、昨年の年次ウヤ明けの6月～今年のウヤ前の約11ヶ月を指します。次は順調なら7月頃～運用再開かもしれませんが、私には何とも言えません。


1151ﾚ　EF81-406　空２＋銀３＋黄１


釜次位は空空


銀タンコは3両6個～少ないなあ


黄タンコは1両2個だけ



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2015年3月29日　晴れ　三井化学専用鉄道　宮浦操車場
宮浦操車場には午後には滅多に撮影に来ません。順光になって撮影条件は良いのですが、朝ほど頻繁に運転していないので（途中で休みになる）時間が勿体なく感じます。真冬や真夏はじっとしているのが大変なので、私のように市内に住んでいてもあまり午後には来ません。今回は菜の花が綺麗なので来ました（笑）。


奥にあった海コンはピカピカでした。新製直後なのかな？


工場から出てきた銀タンコの推進


次の銀タンコを回収しに工場に入っていく22t電車


それを菜の花絡めてＦ値MAXで・・・難しい

この日の撮影はこれにて終了です。は～3月29日は長かったなあ。4月も半分過ぎたのに、未だに4月撮影の記事を書いていない現状です。今後は更新頻度落ちていくと思いますのであしからずご了承ください。理由はナイショです（汗）。


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2015年3月29日　晴れ　鹿児島本線　大牟田～銀水
桜と列車のコラボレーション撮影する場所近くの踏切から大牟田専貨1152ﾚを狙います。真昼の貨物なので光線が！


1152ﾚ　EF81-451　銀４＋黄１


最後尾の黄タンコは順光です


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2015年3月29日　晴れ　大牟田市内の堂面川鉄橋
今シーズンは桜の開花が遅れています。昨年より良いのが撮れそうにありません。まだ７部咲きかな？


こんな場所です。小さな市道橋から線路方向を見渡しました。


線路付近の橋から1枚目の立ち位置を撮影しました。大牟田市内にこんな素敵な場所があることを知っている人は少ないでしょう。私は大牟田に越してきた頃から知っているのですが。桜の名所でも全然ありません。


私の立ち位置が低すぎて、線路手前の欄干が映り込みます。


桜コラボを意識するあまり、欄干が気になりません（笑）


気にしないように撮るなら列車が小さくなります。これはこれでなかなかベストショットです。水鏡になっていたら傑作作品になっていたことでしょう。市の写真展に応募したくなります。


ここだけ見たら満開なのですが。


本命の貨物列車が通過です。1063ﾚで、ED76-55の最後の撮影になりました。


桜散る頃に運用落ちしたナナロクでした。

この数日後に寒波が襲来して桜は見事に散りました。満開で撮りたかったなあ～。悔やみますがまた来年の楽しみができました。MON10Sさんお待ちしていますよ。


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2015年3月29日　晴れ　三井化学専用鉄道　宮浦操車場
今日は珍しい光景を目にしました。なおこれは時々あるので貴重というわけではありません。運転士によるのかな？


いつもならポイントを渡ったすぐに立っている信号機のある柱付近に最後尾が来た時点で停車なのですが


通過しちゃいました。


駅事務所まで進みました。東泉町2号踏切からでも編成の長い模様が眺められます。ここで一旦停車してブレーキクラッシュ（エア抜き）作業していました。


ポイントを変えたら一番左側の線路に推進させました


一番左の線路に留置していた黄タンココキと連結させます


ドッキング～
もう1両は連結しませんでした。連結すると開放が面倒なのか、それとも車止めを外したり付け替えるのが面倒か？


終わったのでまた前進します


銀タンココキと海コンコキの７両編成を左から３番目の線路に入れ換えました。これで銀タンコから順番に工場に入れることが出来ます。何も黄タンコを最初に入れ換えても問題はずですが、どうなんでしょうね。消費期限の順番に留置するのは分かりますが、空いている側線に入れ換えてもいいけれど。


45ｔ電車はねぐらに帰っていきます


一瞬だけ同じ方向に走る（競走）45ｔ電車と22t電車。これは必見！並んで走る姿は最近よく見かけますので、動画でも撮影してみてはいかがでしょう？


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2015年3月29日　三井化学専用鉄道　宮浦操車場
西鉄の矢部川橋梁で撮影を満喫した私は、大牟田宮浦操車場の第2便貨物の到着に間に合うように帰りました。


東泉町2号踏切付近にいっぱい咲き乱れる菜の花と45ｔ電車


菜の花が咲きすぎて45ｔ電車がよく見えません


海コンと菜の花


銀タンコと菜の花


黄タンコと菜の花

続いては到着後の様子を書きます。
　

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2015年3月29日　晴れ　西鉄　矢部川橋梁付近
みなさん、菜の花の可憐さと西鉄電車に見とれてください。


矢部川の堤防沿いに咲き乱れる菜の花


矢部川橋梁を渡る普通電車


堤防を作っているのかな？


奥に見える斜張橋は有明沿岸道路の矢部川大橋


西鉄特急と菜の花


8000系特急をぼかして


8000系特急に焦点をあてて


鉄橋の先は高架橋がつづく


高架橋の下は面白い構造になっています。
高架橋がなかった頃は築堤でも走っていたのかな？


別の場所にある田園でも菜の花が咲き乱れて綺麗でした。



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2015年3月29日　曇り　鹿児島本線　瀬高～南瀬高
はやぶさKENTさんが「ここにはめっきり撮り鉄来なくなりましたね」と言っていました。確かに昨年菜の花が全然咲かなくなってから穴場じゃなくなった気がします。


菜の花と電車っていいですね。本当は桜と電車又はカモレが撮れたら良いのですが。


この時間に見られるようになった熊本行き415系鋼製電車。ステンが飽きた頃に戻ってきましたね。


8連の415系ステンレス1500番台。菜の花の上を滑るように上っていきました。


2本目のカモレ4093ﾚが下って来ました。コンテナ積載量が良いですね。今月は積載状況が100％に近いです。フルコンの日もありましたが。


最後にどでかいLNGタンクコンテナ

堪能しました。これで次回はいつ来られるか？
はやぶさKENTさんお疲れ様でした。またどこかでお目にかかりましょう！


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2015年3月29日　曇り　鹿児島本線　瀬高～南瀬高
読者の皆さまは、今タイトルから久しぶりにこの場所に来たのは分かるでしょうが、「真の1151ﾚ」とは何？って思うでしょうね。これはネタですので真に受けないで下さい（笑）。


現地へ到着すると、この地の主であるはやぶさKENTさんがスタンバイしておられました。談笑しながら真の1151ﾚを待ちました。はやぶさKENTさんも真の1151ﾚとは何？？？という状態でしたが、説明すると納得して頂けました。筑後川鉄橋さんありがとうございます。


1151ﾚ　EF81-451　海１＋空１＋銀５＋黄１

最近になって何度か同じような編成があったかもしれませんが、これぞ真の1151ﾚ・・・・って書くと誤解されそうなので、ここは「真の１１５１」とでもしましょうか(*^▽^*)。これならお分かり頂けたでしょう。編成をご覧下さい。１＋１＋５＋１になっているでしょう？・・・・ああ、何だか読者さんから殴られそうだ（汗）。


海コンコキ１両＋空コキ１両
出荷量が減ってきたのか、年々海コン量・編成数が落ちてきているようだ。


濃硝酸タンクコンテナのコキ５両。こやつは通常でも３～６両で変動ありまくり。今季は６両になることが少なかったなあ。やはり陸送が影響しているのだろうね。


液化塩素タンクコンテナのコキ１両。こやつが1両でもいれば、編成にポッと華が咲きます。いるだけで存在感出まくりです！最大２両なのでもっと増えないかな～っていつも思います。宮浦操車場に行けば何両も見られますし、３両以上で走っている姿が見たければ日豊本線の南延岡行きを狙うしか無いでしょう。

この後もはやぶさKENTさんと談笑しながら待ちました。それにしても晴れないな～。


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2015年3月28日午後　晴れ　三井化学専用鉄道　宮浦操車場
普段は午後から宮浦操車場に行くことはない。この先行ける機会がないかもしれないので、桜の季節ともあってふらりと出かけてみた。


東泉町2号踏切から石炭公園へ伸びる道路沿いに咲く菜の花、そしてレール運搬車


午後は光線が良いので


タンクコンテナもいい色合いになる


とっても良いお天気になりましたね


45ｔ電車18号機はお昼寝中


22t電車9号機もお昼寝中


実は宮浦操車場にせっかく来たのに、午後の仕業は終了してひっそりしていたのだった。残念！

仕方がないので付近に咲く桜を眺めてみた。


宮浦操車場から100ｍ位のところにある神社に咲く1輪の桜


黄タンコと桜のこらぼ。ぼや～っと黄色いのが黄タンコなのですよ（汗）。こういうの撮影難しいです。条件も悪いので。


宮浦の地名を使った整備工場発見

のどかな午後のひととき。もう春真っ盛りな、ポカポカいいお日柄でもありました。眠たくなってきたよ。


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