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4093レ・8091レ・4099レとロケハンドライブ

2011年9月23日 晴れ
大牟田専貨1151レはずっとウヤが続いているので、今日のカモレ撮影はどうしようか朝から困っていました。プランは北へ行くか南へ行くかあったのですが、どっちも捨てがたくすぐには決められずで、また時間がなかったので4093レを撮ってから考えようと思いました。

110923+4093・・(11)_convert_20110923205652
4093レ 釜はEF81-452 大牟田~銀水で撮影
この撮影直前に通過した西鉄電車の中から、炭鉱電車が走った頃の管理人様が撮影スタンバイの私を目撃したという連絡が~。参りました(笑)。あと、シャッターを切る直前に釜のヘッドライトを点けてくれたような気がしました。ありがとうございました。

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場所は変わってここは瀬高~南瀬高ですが、いつもの撮影場所に農作業車が停まっていたので仕方なく、瀬高駅側に行きました。8091レ待ちの間に、先ほどのプランで悩みました。ようし、8091レを撮ったら考えよう(笑)

110923+8091・・(13)_convert_20110923205736
8091レ 定刻でやってきました。コンテナは結構積まれていました。

110923+8091・・(16)_convert_20110923205844
釜はEF81-402 最近よく見ますね。銀が出張してしまったので、今後しばらくは4093レ・8091レ・1063レに7両のパー位置が3/7の確率で目撃できるんですね。でも、この際だからナナロク代走もしてほしいですね。

110923+8091・・(17)_convert_20110923205931
8091レには時々珍しいタンクコンテナが積まれています。今日は目撃2回目のUT20A塩化ビニール樹脂ですが、撮影は初めてですね。今後も黄タンコのようなフレーム型や足下の大きいタンクコンテナは発見次第撮ってみます。

撮影後、悩んだ末に出した答えは「松橋」でした。以前南海大学さんから「4099レは松橋駅南で撮れば順光でバッチリ・・・」とコメント頂いたので、今回再戦といきました。でもそれだけじゃ面白くないので、先の記事のオレンジ色のエクストラドーズド橋、西里での1063レ撮影を狙うことにしました。

いったん大牟田へ戻り、私用を済ませていざ出発。マイカーで高速道路を利用するのは1年半ぶりかなという位、かなり久しぶりで手に汗を握りました。ちなみに私の車はボロの軽なので全然快適に走れません(笑)。

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南関ICから乗り、途中休憩を挟んで12時過ぎに松橋ICを抜け、先にエクストラドーズド橋を撮影し、その後地図とにらめっこしながら、また民家の間の細い道路や農道を駆け抜け、やっとのこさで満足のいく撮影場所を発見しました。南海大学さん、この場所ですよね?

110923譚セ讖句ー丞キ・(21)_convert_20110923210019
4099レ 順光です! 
松橋~小川で撮影
本日2回目のEF81-402です。銀釜だったらここには先客しそうですね。

110923譚セ讖句ー丞キ・(24)_convert_20110923210101
今日の4099レは以前よりも短い12両編成でした。前6両がコキ50000系で後ろ6両がコキ100系。

110923譚セ讖句ー丞キ・(31)_convert_20110923210134
後方狙いもバッチリでした。コキ50000系とコキ100系の車体高さが僅かに違うのが分かります。

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撮影後1063レを撮りに、植木~西里へ向かいます。高速を使えば間に合うと聞いていましたが、やはり土地勘のない私と植木IC下りた時の国道3号線の休日渋滞で全く間に合いませんでした。でも土地勘があって、渋滞がなかったら間に合うのだろうか?とりあえず、現地に到着してロケハンだけしました。

110923讀肴惠隘ソ驥・(15)_convert_20110923210218
曇りの日や、午前の貨物なら良い写真が撮れそうな場所です。こんな天気の良い日に1063レは不向きかな?

110923讀肴惠隘ソ驥・(25)_convert_20110923215101
ここは伝説のSカーブか?1年前に787系特急が走っていたときに撮りたかったな

110923讀肴惠隘ソ驥・(20)_convert_20110923210406
1063レの後に来る普通電車を撮影(左下に変なものが写ってしまった)

とりあえず次のための下調べは整ったので、眠たい目を擦りながら大牟田へ戻りました。曼珠沙華をたくさん見ました。もう秋本番ですね~

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後で分かった残念なことが3件

その1:1071レがまた遅れていたようですね。瀬高~大牟田は何時に通過したのかな?1063レの筋かな?

その2:1063レが60分も遅れていたようである。植木~西里の通過も60分遅れかは分かりませんが。もう少し遊んでいたら偶然遭遇したかも。でもその時は1063レとは思わないでしょうね。

その3:8090レが走っている!土日は走らない8090レですが、まさか祝日走っているとは意外でした。これはとても残念です。さすがに植木~西里で粘るわけにもいかなかったので、せめて近場でも狙えたのに。

遅れも全部撮るのは余程情報通か運も必要ですが・・・お昼時間帯に1151レ・1152レ以外に6本は凄いや~

でも今日のさわやかな秋晴れ?の中で、カモレ撮影や風景撮影など楽しめたので十分満足しました。明日はデジイチを持ってさらに遠くに出かけるので、今から準備して早く寝ます。なお泊まりなので明日の更新はありません。次の更新は25日以降になります。


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Comment

急行越前 | URL | 2011.09.23 22:36 | Edit
こんばんは。

大牟田貨物はずっとウヤですか...この間にコキ200を直してたりしませんかね??

UT20A-5000塩ビは総武線の鹿島貨物の常連ですね。
http://expechizen.exblog.jp/16260137/

まさか鹿島から九州までは運んでいるわけではないとは思いますが...
南海大学 | URL | 2011.09.25 07:56
おはようございます。松橋までいらしたのですね!この場所は今からの季節、4099レ撮影に最適だと思います。ちなみに私はUTXCさんの写真に写っている踏切から撮影します。ちょっとだけ場所が違いますね。

私も今日、同じ場所に行こうと思っていますが、如何せん一昨日のような快晴は期待できそうにありません。今は曇っています。ただ、釜がナナロクとのことですので、張り切って出かけようと思います。

あと、植木–西里にも行かれたのですね。あそこはカーブがいい感じです。ただ、午前中がメインです。銀の時は正面だけ輝かせてステンレス地を強調する撮り方が好きでした。

一昨日は1071レは24時間手配だったようですね。私も撮影したかったです。
UTXC | URL | 2011.09.26 21:49 | Edit
> こんばんは。
◆こんばんは
> 大牟田貨物はずっとウヤですか...この間にコキ200を直してたりしませんかね??
◆そうです。もう2週間ウヤです。そうだと良いのですが、そういう情報はありませんね。
> UT20A-5000塩ビは総武線の鹿島貨物の常連ですね。
> http://expechizen.exblog.jp/16260137/
>
> まさか鹿島から九州までは運んでいるわけではないとは思いますが...
◆ブログの写真見ました。豪快ですね。この手のタンクコンテナはいろいろな場所に散らばっているのですね
UTXC | URL | 2011.09.26 21:56 | Edit
> おはようございます。松橋までいらしたのですね!この場所は今からの季節、4099レ撮影に最適だと思います。ちなみに私はUTXCさんの写真に写っている踏切から撮影します。ちょっとだけ場所が違いますね。
◆こんばんは、南海大学さん
 そうですか数十メートル違いでしたか。そりゃあ残念~
> 私も今日、同じ場所に行こうと思っていますが、如何せん一昨日のような快晴は期待できそうにありません。今は曇っています。ただ、釜がナナロクとのことですので、張り切って出かけようと思います。
◆ブログ拝見しました。なかなか良いお天気だったようでナナロクで羨ましい限りです。
> あと、植木–西里にも行かれたのですね。あそこはカーブがいい感じです。ただ、午前中がメインです。銀の時は正面だけ輝かせてステンレス地を強調する撮り方が好きでした。
◆そのうち、どこかの土曜日の午前中に再戦しようと思います。
> 一昨日は1071レは24時間手配だったようですね。私も撮影したかったです。
◆24時間手配とは何でしょうか?
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Author:UTXC
こんにちは~(^▽^)/
全国の皆様へ~三井化学専用鉄道と大牟田付近で見られる貨物列車等の状況をお伝えします。魅力あふれる元気な炭鉱電車も紹介します。
2009年3月~2016年7月までタンク車に代わるタンクコンテナ(銀・黄タンコ)や海コンらを撮りまくりました。管理人は現在大牟田に住んでいませんが、遠くから我が大牟田の鉄道を見守っています。
なお、大牟田に関わる鉄道は2020年5月をもちまして幕を閉じました。
今後の更新は不定期です。

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