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4092レを目撃~銀タンコ積載のオールコキ200編成

2012年8月15日 晴れ 黒崎~西小倉の各駅で撮影
今日の目的地黒崎へ到着。目的のものは4092レという黒崎発の北九州貨物ターミナル行きの貨物列車。以前の150レと同じである。この貨物には、翌日の大牟田行き1151レに連結される銀タンコが、三菱化学の工場MCLCから出てきたものを一旦北九州貨物ターミナルに運ぶのだ。でも通常は他にもコンテナがあるのだが、日曜日やお盆休みなど特殊な条件下では銀タンコだけになるようだ。

去る3月上旬に目撃したときもそうであったが、三菱化学からスイッチャーで出場して来た北九州貨物ターミナル行きのコンテナはコキ200積載の銀タンコだけで、伴車のコキ104が出てこなかった。当時は150レ出発時刻までいなかったので最後どうなったかはみていないのだが。今回は写真のようにすでに出発準備は整えられており(いったい何時に連結作業があったのか?)、その模様を撮ってみた。

黒崎駅北側から撮影(こちら側からの撮影は初めてです)
120815黒崎4092レ (157)のコピー
4092レ わずか4両だが、オールコキ200の編成だ

120815黒崎4092レ (158)のコピー
西日が銀タンコを照らす。日没まで1時間をきっているが、光線に当たると眩しくて暑かった。

120815黒崎4092レ (168)のコピー
牽引はEH500-45金太郎 ナナロクだったら良かったのに。

黒崎では何枚も撮ってみた。明日の1151レに連結されるともあり、車番号をきっちり控えた。
博多側から、コキ200-132(UT13C-8035・8036)、コキ200-139(同8039・8040)、コキ200-9(同8041・8042)、コキ200-76(同8045・8046)、EH500-45なり。いつも5両なのに、たまに4両になる。

以前150レの時はEF81で、1151レ・1152レ仕業後に、151レ単機で黒崎に来て150レとなっていた。今も黒崎までは単機で下っていると思われる。

一通り撮影したが、時間が余ったので先に隣の駅へ移動した。いつもスペースワールド駅で撮っているのので今回もそこにしたのだが、八幡駅にするべきだったと後に後悔したのは言うまでも無い。到着時は明るかったが、日没後は急に辺りが暗くなった。駅ホームからくろがね線の貨物が少し見えた。
 
120815スペワ4092レ (184)のコピー
18:29 スペースワールド駅 4092レ通過

120815スペワ4092レ (190)のコピー
正直言って暗い。ISO1600でこの出来。実はもう日没しているのだ。

撮影後、小倉行きの各駅停車に乗車し九州工大前駅を過ぎた頃に、4092レを追い抜いたのには驚き、予定外の西小倉駅撮影をしたが、停車位置の関係で変な構図になった。最後尾に乗車していたらもしかしたら撮れていたかもしれない。なぜこんなにのんびり走っているのか分からない。たまたまなのだろうか?

ちなみに、乗車した電車はスペースワールド駅を18:34に発車している。貨物線は迂回しているとは言え、時速95kmで走行する貨物を追い越したと言う事は、たまたまだったのかもしれない。4092レは北九州貨物ターミナルに18:55着なのに、西小倉18:46は遅すぎるような感じがする。

120815西小倉4092レ (193)のコピー
18:46 西小倉 4092レ

西小倉ならホーム西端がベストなのだが。九州工大前も捨て難い場所ですね。

今回偶然にもオールコキ200の編成貨物が見られて良かったですが、1151レ・1152レの方は解決には時間がかかりそうです。ひょっとしたら長丁場になるかもしれませんね。

この後は小倉まで行き、楽して新幹線で帰った。今日は新幹線以外の区間は、満喫きっぷで利用した方が安上がりだったが、西九州を巡ったとき程の大差はなかった。


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Author:UTXC
こんにちは~(^▽^)/
全国の皆様へ~三井化学専用鉄道と大牟田付近で見られる貨物列車等の状況をお伝えします。魅力あふれる元気な炭鉱電車も紹介します。
撮影はほぼ毎週休日にしています。タンク車に代わるタンクコンテナ(銀・黄タンコ)や海コンらを今後も変わらず撮っていきます。
ここ宮浦操車場は1日中見ていても飽きません!

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