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寂しい季節のJR大牟田駅片隅にて & 小ネタ

2013年5月11日 曇り JR大牟田駅構内で撮影
大牟田専貨の長期ウヤがスタートして最初の週末、私はアウェイばりばりの遠征に出発した。上り快速に乗車する前に構内でいろいろ撮影した。その中で~

130511大牟田駅 (1)のコピー
大牟田駅に常駐しているDE10の留置線ですが、今は何もいません。寂しいな~。去る5月8日にムド回送で門司機関区に戻りました。ここに常時DE10が居ない時期が=大牟田専貨の長期ウヤの時期なのです。なおその判断は朝8:30~10:30は外すように!運用中は仮屋川操車場に行っていないからね(その間はほぼ100%大牟田専貨の釜が居ますが)。

8:38発の小倉行き快速待ち中、通過するカモレを捕獲

130511-4093レ (8)のコピー
4093レ ED76-1020 積載率いいですね◆見たまま投稿1

小倉行き快速に乗車中、南福岡発車後に「次は小倉です!」って力強く車掌アナウンスがあった。訂正は無かった。私は「思い切り間違えたな!」と心の中で叫んだ。だが、周りの乗客達は「おい、今車掌は次の停車駅を小倉って言ったぞ」ってぶつぶつ言っていたのが聞こえてきた。気づいて口に出す者、出さない者。まあ次が博多って分かっているからねえ。

 
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Author:UTXC
こんにちは~(^▽^)/
全国の皆様へ~三井化学専用鉄道と大牟田付近で見られる貨物列車等の状況をお伝えします。魅力あふれる元気な炭鉱電車も紹介します。
2009年3月~2016年7月までタンク車に代わるタンクコンテナ(銀・黄タンコ)や海コンらを撮りまくりました。管理人は現在大牟田に住んでいませんが、遠くから我が大牟田の鉄道を見守っています。
なお、大牟田に関わる鉄道は2020年5月をもちまして幕を閉じました。
今後の更新は不定期です。

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