ムドDE10が大牟田に着いた後の様子 その1

2014年6月15日 晴れ 大牟田駅構外 西側から撮影
1151レを見送った後、すぐさま大牟田駅の裏側にGO。到着すると撮り鉄仲間のTKさんが先着で撮られていました。お久しぶりです。挨拶後、彼はすぐさま大牟田駅のホームに入場されました。私はそのまま駅構外から撮影を続けます。

140615大牟田 (11)のコピー
大牟田駅に到着した1151レ EF81-301+DE10-1560
操車係が入れ換え信号機の変わるのを待っている。早く変わらないかな~って。

140615大牟田 (12)のコピー
初めまして、DE10-1560。一度だって見たことの無いヤツです。JR貨物更新色の釜。

140615大牟田 (13)のコピー
運転台付近をアップ。入動のマークがあります。今日は回送札が入っています。

140615大牟田 (14)のコピー
DE10-1560は元々広島車なので、独特の白い塗装があります(前面で途切れているのが特徴)。全検はH20-9に受けていますが、順当なら今年全検の年です。使い捨てて廃車になる可能性もありますが、どうなるのかな?また入れ換え動車にすると全検周期が6年から8年にでも延びるのでしょうか?そこんとこはいろいろ決まりがあるようです。

140615大牟田 (16)のコピー
早速DE10の運転士が運転台に~気が早いなあ(笑)。何をしに入ったかは不明。最終的には1エンド側に抜けてその後入れ換え字にデッキに立ちましたが。

140615大牟田 (20)のコピー
入れ換え信号機が進行に変わったので、操車係はEF81のデッキに立ちました。これから常駐DE10の留置付近に入れ換え(半機回し)が始まります。

つづく

 
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Author:UTXC
こんにちは~(^▽^)/
全国の皆様へ~三井化学専用鉄道と大牟田付近で見られる貨物列車等の状況をお伝えします。魅力あふれる元気な炭鉱電車も紹介します。
撮影はほぼ毎週休日にしています。タンク車に代わるタンクコンテナ(銀・黄タンコ)や海コンらを今後も変わらず撮っていきます。
ここ宮浦操車場は1日中見ていても飽きません!

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