大牟田から鳥栖に出来ていた私達は、まず下り貨物を2本狙います。晴れていれば駅構外から撮影したかったのですが、雨は激しさを増すばかりでしたので、やむを得ずホームから撮ります。またこの日は休日の翌日だったので・・・・。
鍋島貨物で幸先良いスタートを切りたかったのですが、無情の単機が来ました。やれやれのEF81-452。
1063ﾚ ED76-83
また雨が強くなってきました。おいおい今日は一日中こんなのかよ。
釜を撮りまくります。
撮影後に荒木駅に向かいました。荒木駅は雨が止んでいました。博多の方は晴れているという情報が～どうなっているの？
1152ﾚ EF81-717 銀４＋海３ 荒木駅定刻通過
後方狙いしようとしても、黄タンコないしな～。虚しい。
この後は上り快速列車最後尾に乗り、基山駅を目指します。途中久留米駅に停まっている1152ﾚを追い抜くので、その追い抜き模様が撮影出来ます。電車の中からですが（笑）。
基山に到着するやいなや、4083ﾚが下りました。前回は間に合ったのに、今回は間に合わず。仕方が無いので後方狙いを～。
1152ﾚが基山駅のカーブをかけてきました。アウトカーブ狙いです。
基山駅の良いところです。
奥のSカーブもいいですね。動画に持って来いの風景です。
続いて鳥栖駅に戻り、うどんそばでお腹を満たして、長崎行きの電車に乗車しました。次の目的地は佐賀駅のもう一つ西の駅です。ICカードは佐賀までなので、ご訪問時は精算にご注意を！
鍋島貨物駅に来るのはいつ以来であろうか。結構長いこと来ていませんでした。
34分遅れで4083ﾚが鍋島駅に到着しました。それでも帰りの電車に間に合う時間内で、20両の貨物列車を2回に分けての入れ換え作業を十分堪能する事が出来ました。
推進運転中で、このまま荷役線路（非電化）に入ります。
近場で見ることの出来る機回し風景は面白いですね。
最初の10両を入れて
残りの10両も忙しそうに
鍋島を16時過ぎの列車で鳥栖に戻りました。鳥栖からは普通各駅停車に乗車して田代駅に向かいました。
田代に17時前に到着しました。ここからは笹原の鉄ちゃんＴ氏にバトンタッチします。
本日の最後は、弥生が丘駅にて５６レを撮影です。なんと！無灯火で通過したので、真っ暗闇の弥生が丘方向から来ているのが分かりづらかったです。辺りも暗くなってきたので、私は1/80で流してみました。う～んいまいち（笑）。
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