鹿児島貨物ターミナルからの出発模様は3～4年昔に当ブログで引き上げ線付近の踏切で紹介したが、今回は鹿児島駅ホームから見渡した出発の流れを見てみましょう。
4090ﾚの場合です。機関車EF81-454がターミナル内の編成に連結。 18時30分頃～始まりました。
ターミナル内にある、出発・到着仕分け線みたいな場所まで牽きます。
おまけで2088ﾚ用のED76-1018。桜島の山頂は見えない。
機関車切り離して、機回しを始めます。前後逆にしなければいけません。
18：39 機回しして、先頭側に連結する前に操車係が1人増えました。
連結後は操車係の1人が編成の最後尾まで歩きステップに立ちます。もう一人は普段見るのと違った乗り方でELにしがみつきます。
奥の引き上げ線まで進みました
そして、機関車にしがみついていた操車係が、普段見かけるような光景で鹿児島駅の2番線路（中線）に誘導します。
なお、鹿児島駅の旅客2番のりばは通称1番線路で、中線は2番線路になります。昔、旅客1番乗り場はどこにあったのかな。
18：53 ゆっくりやって来ます。
ここで朝到着の1071ﾚ、4097ﾚも撮ってみたいですね（当然逆方向からやって来ますが、鹿児島駅はカーブしているので中線を走る貨物は撮りやすいですね。
18：55 あとは、19時の出発を待ちます。跨線橋から撮りました。
にほんブログ村
にほんブログ村
にほんブログ村
スポンサーサイト
