黄タンコ(液化塩素)の運用再開

2017年12月18日 日豊本線 佐伯~臼杵の不通区間が復旧開通し、延岡貨物が動き始めました。
なかでも注目していた、陸上輸送が不可能な黄タンコこと液化塩素の輸送が再開されたという嬉しいニュースがSNSでも飛び交っていました。大牟田発着の便1151レ・1152レでも1~2両で運用が再開しています。

今回は、筑後川鉄橋さんから本日の1152レの黄タンコ連結模様の写真を頂きました。写真はブログ記事での使用許諾OK貰いました。
20171224-1152のコピー
12月24日の1152レは銀5+黄2の編成でしたか。現状の最長編成ですね。
筑後川鉄橋さんは黒崎で撮影されたようです。

20171224-1152(2)のコピー
黒崎で銀タンコを置いていき、北九州貨物ターミナルまでは黄タンコだけの編成になります。
筑後川鉄橋さん、写真提供ありがとうございました。

ここからは過日の、大牟田貨物1152レを中心に、黄タンコ連結が2両だった写真を交えて、黄タンコ輸送再開をお祝いしたいと思います。

10-8-18大牟田駅 (344)のコピー
2010年8月8日 この頃はまだ4172レでしたね(^_^;)。あれ?いきなり脱線ですかな?
まあ、ヨシとしましょう。大牟田駅の跨線橋から黄タンコの頭を眺めます。良いお天気ですね。

110326 1152レ (18)c
2011年3月26日 銀水~吉野
この頃はまだコキ200積載問題も無く、銀タンコも6両が当たり前だった時代でした。なので海コンがなくても堂々の8両編成でした。 
140712荒木1152レ (89)のコピー
2014年7月12日 荒木駅通過
ここにはよく通いましたね。撮りやすいので前も後ろも撮り放題。何人かお友達と御一緒したものです。

140213西牟田1152レ (70)のコピー
2014年2月13日 西牟田駅
以前は通いやすかったのですが、停車本数が減ったので行きにくくなりました。
この駅から超望遠レンズを使えば、羽犬塚駅~列車が坂道を上ってくる様が捉えられるので面白かったです。

140706-1152レ (16)のコピー
2014年7月6日 吉野~渡瀬
雨の中での撮影でした。この撮影地も当時住宅地造成が始まっていました。
今は撮影できない構図かな?

140420中尾踏切1152レ (84)のコピー
2014年4月20日 吉野~渡瀬 中尾踏切
先ほどの雨の中撮影の反対側から撮ったものです。この踏切は交通量の割りに幅広いので撮りやすかったです。

140831大牟田 (43)のコピー
2014年8月31日 大牟田駅 
仮屋川操車場から1152レとなる便を牽いて来た構内貨物です。

そう言えば、DD200-901が年明けに北九州貨物ターミナルに来て試験運転するそうな。
大牟田構内貨物の入動DE10はもう限界っぽい(検査切れ間近)から、ハイブリッドになるとか、DD200が間に合うまで休車中のDE10を全国からかき集めて凌ぐとか噂が絶えません。時は容赦なく老兵を駆逐していきます。いつかはDE10が見られなくなるので、お早めに悔いの出ないように御撮影下さい。管理人はもうお腹いっぱいになるまで記録したのでもう大丈夫。

もし、DD200が大牟田~仮屋川操車場の構内貨物に就くなら、いっそのこと1151レ・1152レの両方の先頭に立ち、構内貨物をこなしてしまえばよいのでしょうが、それだとEL牽引が減ってしまいますね。さて来年はどうなるやら。まだまだ目が離せない大牟田貨物。

それでは皆さまよいお年をお迎えください。
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Author:UTXC
こんにちは~(^▽^)/
全国の皆様へ~三井化学専用鉄道と大牟田付近で見られる貨物列車等の状況をお伝えします。魅力あふれる元気な炭鉱電車も紹介します。
2009年3月~2016年7月までタンク車に代わるタンクコンテナ(銀・黄タンコ)や海コンらを撮りまくりました。管理人は現在大牟田に住んでいませんが、遠くから我が大牟田の鉄道を見守っています。
ここ宮浦操車場は1日中見ていても飽きません!また撮りに行きたいです。
今後の更新は不定期です。

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