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DE10と炭鉱電車の並びはこれで見納めです。その時奇蹟が!

2018年2月12日 晴れ 三井化学専用鉄道 仮屋川操車場
いつの間にやら、三井化学専用鉄道記事で1000投稿を超えていた。塵も積もれば何とやら。自分でも驚いています。

20180212 (125)のコピー
宮浦操車場から45t電車がお迎えに来ました

20180212 (126)のコピー
右の編成に連結に進みます

20180212 (129)のコピー
連結完了!この瞬間の並びが堪らなく好きです。

20180212 (130)のコピー
DE10と古典電機との並びの瞬間。まさか先に引退するのが車歴40年のDE10とはねえ。45t電車は車歴80年ほど。

20180212 (134)のコピー
よく見るとDE10の先頭に操車係が乗っていますね。実はDE10牽引側が前進始めました。するとそれを追うように45t電車の専用鉄道側も動き始めました。それと同時に西鉄特急が下りました。

20180212 (135)のコピー
動画でお見せ出来ないのが残念ですが、3列車が速度は違えど同一方向に動いていたのです。これはなかなか貴重なシーンです。まるで奇蹟が起こったみたいな。

DE10牽引の編成は、10時過ぎの出発のために、出発待機位置への移動が義務づけられているようで少しだけ前進します。それも最初からではなく、三井化学専用鉄道の45t電車が仮屋川操車場に到着してから動き始めます。大概は両雄が並んでからなのですが、運転士によっては早々にDE10牽引の編成が動き始めて、せっかくの並びが叶わない、または大きくずれる事もあります。

20180212 (142)のコピー
仮屋川操車場に残った、大牟田駅戻りの構内貨物編成。

20180212 (143)のコピー
DE10-1748 入換動車
この後は大牟田駅へ向かい、構内貨物の到着を待ちます。

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Author:UTXC
こんにちは~(^▽^)/
全国の皆様へ~三井化学専用鉄道と大牟田付近で見られる貨物列車等の状況をお伝えします。魅力あふれる元気な炭鉱電車も紹介します。
2009年3月~2016年7月までタンク車に代わるタンクコンテナ(銀・黄タンコ)や海コンらを撮りまくりました。管理人は現在大牟田に住んでいませんが、遠くから我が大牟田の鉄道を見守っています。
なお、大牟田に関わる鉄道は2020年5月をもちまして幕を閉じました。
今後の更新は不定期です。
現在は全国各地の貨物列車のコンテナを中心に撮影しています。面白いネタがあれば紹介します。

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