覚えている読者さんはいらっしゃると思いますが、今から６年前に西鉄特急下り、4093ﾚ貨物列車、宮浦操車場に戻る三井化学専用鉄道の45ｔ電車単機回送の走行中で同一方向３並び写真を撮ったことがあります。巷では奇跡の並びと称される伝説のショットになりました。その前後でも様々なタイプの３並びや、並び、並び崩れなど、私が大牟田を離れるまで結構撮影が楽しい時間帯が確かにありました。でも現在はその並ぶ楽しみがありません。
並ばなくなった最大の理由は
①三井化学専用鉄道の第一便貨物の宮浦操車場出発時刻が5分以上早くなったこと。それも毎日ほぼ一定時刻。
②4093ﾚが西鉄特急より若干早くなったか遅くなったかどちらか。西鉄特急視点でも同じ事が言える。
①は2年前の脱線事故から厳しくなったみたい。それまでは出発時刻は日によってまちまちだった。
③ ①の補足として、海コンが連結されなくなり朝の編成作業が短くなったから早くなったとも言える。
仮屋川操車場から45ｔ電車が出発した直後に
鹿児島本線には、区間快速の１３２３Ｍが爆走して来ます
817系4連と45ｔ電車18号機の並び・・・並びなんだが
いまいち燃えないな～（笑）
45ｔ電車18号機が目の前を
ゆっくり通過していきました
旭町1号踏切手前で汽笛を鳴らすので耳を澄ませます。
4093ﾚを撮り忘れました（笑）。並ばなかったから気が飛んだみたいです。
4093ﾚは別の場所～見ましたが、空コキだらけのお粗末な編成でした。
次は急いで大牟田駅に向かいます。朝1151ﾚの到着を撮影した場所にです。
もう滝汗状態です。やべえ（汗）
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