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単機でGO!~お迎え編

2019年7月28日 晴れ 三井化学専用鉄道 宮浦操車場 東泉町2号踏切 オーバー酷暑
2両目の銀タンコをお迎えに22t電車11号機が工場に入っていきます。
バッテリー車を携えているので単機でGOは可笑しいですかな?(笑)

20190728 (161)のコピー
パンタグラフが上げられない=架線が無いから・・・の光景は初めて見る人にとっては衝撃的だろう。

20190728 (162)のコピー
非電化区間は、バッテリー駆動ではなくディーゼルエンジン駆動=ハイブリッドとぬかす記事を某鉄ブログで読んだことがある。

20190728 (163)のコピー
バッテリーの事は詳しく知りませんが、相当なパワーを秘めているのでしょうね。

20190728 (164)のコピー
見えなくなるまで眺めていました。これで10分間は酷暑の中待つことになります。

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Comment

鹿島田みゆき | URL | 2019.08.24 11:48
こんにちは。

この機関車がハイブリッドって、作られた年を知って書いているのか心配になりますね(笑)。
UTXC | URL | 2019.08.25 10:19 | Edit
> こんにちは。
◆こんにちは、鹿島田みゆき さん
> この機関車がハイブリッドって、作られた年を知って書いているのか心配になりますね(笑)。
◆全くその通りだと思います。
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UTXC

Author:UTXC
こんにちは~(^▽^)/
全国の皆様へ~三井化学専用鉄道と大牟田付近で見られる貨物列車等の状況をお伝えします。魅力あふれる元気な炭鉱電車も紹介します。
2009年3月~2016年7月までタンク車に代わるタンクコンテナ(銀・黄タンコ)や海コンらを撮りまくりました。管理人は現在大牟田に住んでいませんが、遠くから我が大牟田の鉄道を見守っています。
なお、大牟田に関わる鉄道は2020年5月をもちまして幕を閉じました。
今後の更新は不定期です。

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