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終端部から仮屋川操車場を眺める

2019年12月15日 晴れ 三井化学専用鉄道 仮屋川操車場 線路終端エリアにて
前回来た時に、仮屋川操車場の終端部で何か撮ろうと思っていました。

20191215 (92)のコピー
すでに第一便貨物が到着して、第二便単機が行ってしまった後の、仮屋川操車場の終端部から見た風景です。こんなになっているのですね~って、かなり昔にも同じような記事を書いたような記憶が。

20191215 (94)のコピー
こちらが終端部です。終端部まで来るのは45t電車だけで、HD300はもっと手前で折り返します。

20191215 (99)のコピー
大牟田駅構内貨物列車(HD300けん引)がやってきました。

20191215 (101)のコピー
切り離しをしているようです。そしてすぐに私の目に前に進んできます。

20191215 (103)のコピー
ほらもうやってきた。早いですね。

20191215 (107)のコピー
終端部まで進まずずにスイッチします。

20191215 (114)のコピー
そして中線(機回し線)を走っていきます。

20191215 (115)のコピー
左から1151レで来た編成、1152レになる編成、HD300-27が見えます。

20191215 (119)のコピー
HD300-27は仮屋川操車場の入り口付近でスイッチしています。

終端部からの眺めはいかがだったでしょう?それでは専用線沿線に戻りましょうか。

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Author:UTXC
こんにちは~(^▽^)/
全国の皆様へ~三井化学専用鉄道と大牟田付近で見られる貨物列車等の状況をお伝えします。魅力あふれる元気な炭鉱電車も紹介します。
2009年3月~2016年7月までタンク車に代わるタンクコンテナ(銀・黄タンコ)や海コンらを撮りまくりました。管理人は現在大牟田に住んでいませんが、遠くから我が大牟田の鉄道を見守っています。
なお、大牟田に関わる鉄道は2020年5月をもちまして幕を閉じました。
今後の更新は不定期です。
現在は全国各地の貨物列車のコンテナを中心に撮影しています。面白いネタがあれば紹介します。

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