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さよなら大牟田専用貨物~各駅通過・停車の旅 その7

7回目です。
吉塚から再開です。
って・・・どこまで続くの?このシリーズ。

20191215吉塚1152レ (1)のコピー
2019年12月15日 吉塚

120401吉塚1152レ (74)c
2012年4月1日
吉塚駅は博多寄りのホーム先端からでも十分撮れますが、晴天の日はド逆光になるため人がいません。

20191215吉塚1152レ (2)のコピー
2019年12月15日 吉塚
後方狙いは光線具合が良いです。

110717千早操1152レ (14)のコピー
2011年7月17日 千早操車場
電車の最後尾から撮影した1152レです。意外と撮れるのですよ。誰も真似しませんが。車内が空いていたら問答無用で撮ります。

10-8-8c 1152レ千早停車 (14)のコピー
2010年8月8日 千早駅から千早操車場停車中の1152レ
以前は、千早操車場に停車する目的は優等列車の待避でしたが、晩年はただの時間調整になり停車時間も短くなりました。

2020-03-22 (278)のコピー
千早駅を通過して香椎方面に向かうときは緩やかなSカーブ坂を下っていきます。なかなかいい絵になりますよ。

110717香椎1152レ (12)のコピー
2011年7月17日 香椎
香椎はホームの北端で撮ると、中線を往く姿が確保できますが、下りホームの乗客が写ります。

110717香椎1152レ (18)のコピー
2011年7月17日 香椎 

10-8-8d 1152レ福工大前 (15)のコピー
2010年8月8日 福工大前
この駅の意外なところは

10-8-8d 1152レ福工大前 (18)のコピー
2010年8月8日 福工大前
停車位置が遙か彼方にあって(笑)、遠くからしか見えないのです。
この待避線路は20両くらいの貨物列車は収まるのかな?と思ったり。大牟田貨物にはもてあますかな。

つづく

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Author:UTXC
こんにちは~(^▽^)/
全国の皆様へ~三井化学専用鉄道と大牟田付近で見られる貨物列車等の状況をお伝えします。魅力あふれる元気な炭鉱電車も紹介します。
2009年3月~2016年7月までタンク車に代わるタンクコンテナ(銀・黄タンコ)や海コンらを撮りまくりました。管理人は現在大牟田に住んでいませんが、遠くから我が大牟田の鉄道を見守っています。
なお、大牟田に関わる鉄道は2020年5月をもちまして幕を閉じました。
今後の更新は不定期です。

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