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さよなら大牟田専用貨物~各駅通過・停車の旅 その8

8回目です。
ボリューム多いでしょ?一体どこまで書けば気が済むのやら(笑)
古賀から再開です。

121027古賀1152レ (70)のコピー
2012年10月27日 古賀
通過です

121027古賀1152レ (77)のコピー
2012年10月27日 古賀

20200112福間のコピー
2020年1月12日 福間
これは電車の最後尾から撮りました。いつしか福間でも快速列車待避のために停車するようになりました。
福間駅の待避線は26両貨物対応と聞いています。相当長いですが、大牟田貨物には広すぎますね。

20150920遠賀川1152レ (97)のコピー
2015年9月20日 遠賀川
昔は待避線で停車していたと聞きました。見たかったなあ。

140119遠賀川1152レ (148)のコピー
2014年11月9日 遠賀川

次はお待ちかねの黒崎です

120304黒崎 (224)のコピー
2012年3月4日 黒崎
14:50ごろに到着します。このときはコキ200問題で無駄に空コキのある長い編成でした。

110401黒崎駅 (16)のコピー
2011年4月1日 黒崎
編成後方から停車中を撮ります。銀6+黄2+海4の12両で基本最長編成でした。

110401黒崎駅 (28)のコピー
2011年4月1日 黒崎
早速、名物の銀タンコ入換え作業が始まります。これ目当ての同業者にはたくさん会いました。

110401黒崎駅 (45)のコピー
2011年4月1日 黒崎
当時は15:25ごろの出発で、黄+海だけの編成で、さっさと黒崎駅を出発していました。
その前後の上り電車に乗ると、途中戸畑~西小倉で貨物専用線をゆく1152レと並走する機会にも恵まれました。
ダイヤが改正されるたびに、その並走の機会もなくなりました。

121014黒崎1152レ (64)のコピー
2012年10月14日 黒崎
駅の構外から撮影するとこんなです。
この1152レはコキ104の4両に銀タンコを満載した珍しい状態です。

20190421 (429)のコピー
2019年4月21日 黒崎
そして現在は、黒崎での停車時間が2時間オーバーになり、翌日の大牟田行き(小名浜行きも時々ついてくる)の銀タンコも1152レに連結しての編成になります。なので黒崎以東でも、大牟田~黒崎のような編成が見られるようになりました。それまでは、4092レが150レに継承されて、夕方に翌日の大牟田行き銀タンコを連結して上ったりしていました。

このシリーズは次回で終わります。つづく

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プロフィール

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Author:UTXC
こんにちは~(^▽^)/
全国の皆様へ~三井化学専用鉄道と大牟田付近で見られる貨物列車等の状況をお伝えします。魅力あふれる元気な炭鉱電車も紹介します。
2009年3月~2016年7月までタンク車に代わるタンクコンテナ(銀・黄タンコ)や海コンらを撮りまくりました。管理人は現在大牟田に住んでいませんが、遠くから我が大牟田の鉄道を見守っています。
なお、大牟田に関わる鉄道は2020年5月をもちまして幕を閉じました。
今後の更新は不定期です。

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