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コキ200-8

改めて、大牟田貨物で使用された全57両のコキ200の車番号について、車両ごとに投稿します。
この日のために、土日を棒に振るほどデータ検索(調査)に時間をかけました。見応えはあると思いますよ。
なお、どうしても数枚見つからない車番号もありまして、各車番号にデータの偏りがあります。
撮影日時や撮影場所は必要と判断したときだけ記述します。

思えば、今までコキ200の車番号について詳しく投稿したことがあまりありませんでしたね。
覚えているのは、2012年12月に台車のバネが改造された、□マーク付きの車両が登場したころからでしょうか?
日々、□マーク付きのコキ200が増えていき、それらを発見するのが楽しかったです。1人興奮していましたからね(笑)。
今では、全検とかで□マークも消されてしまい、あの頃の記憶も薄まりつつあります。

◆最若車番号である、コキ200-8 からお送りします。

8銀 (6)のコピー
銀タンコ積載 UT13C-8039・8040

8銀 (5)のコピー
銀タンコ積載 UT13C-8053・8054

8黄 (4)のコピー
黄タンコ積載 UT13C-8079・8080
 
8黄 (2)のコピー
黄タンコ積載 UT13C-8083・8084

8 8031&8032 8のコピー
銀タンコ積載 UT13C-8031・8032

8029&8030 22のコピー
銀タンコ積載 UT13C-8029・8030

海コン積載履歴は見つからず。

◆次はコキ200-9 を書きます。

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Author:UTXC
こんにちは~(^▽^)/
全国の皆様へ~三井化学専用鉄道と大牟田付近で見られる貨物列車等の状況をお伝えします。魅力あふれる元気な炭鉱電車も紹介します。
2009年3月~2016年7月までタンク車に代わるタンクコンテナ(銀・黄タンコ)や海コンらを撮りまくりました。管理人は現在大牟田に住んでいませんが、遠くから我が大牟田の鉄道を見守っています。
なお、大牟田に関わる鉄道は2020年5月をもちまして幕を閉じました。
今後の更新は不定期です。

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