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コキ200-118

コキ200-118を紹介します

あまり目撃回数がありませんでした

118 80818082 2010-3-22のコピー
黄タンコ UT13C-8081・8082積載 コキ200-118
2010年3月22日 構内貨物復路

118海コンのコピー
海コン積載
2010年8月1日 宮浦操車場 

118空 (2)のコピー
2012年12月1日 1152レ 大牟田駅構内
銀タンコの返空時は空になるパターンで運用されていた

その後、コキ200積載問題が解決し、1152レでの空コキ返空が解除になった。しかし、ナンバー118を目撃しなくなった。

118空のコピー
2013年3月24日 鍋島貨物駅構内
ひょんなことから、コキ200-118が鍋島駅構内に留置されていることを知る。
いったいなぜこんなコキ200とは無縁の地にいるのだろうか。その後、これは疎開留置だと思った。

その後鍋島から姿を消した。台車改造の順番が回ってきて、九州から転出したと思われる。

118篠原c
2020年5月23日 東海道本線 8053レ コキ200-118発見!!

◆次回は、コキ200-119を紹介します。

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Author:UTXC
こんにちは~(^▽^)/
全国の皆様へ~三井化学専用鉄道と大牟田付近で見られる貨物列車等の状況をお伝えします。魅力あふれる元気な炭鉱電車も紹介します。
2009年3月~2016年7月までタンク車に代わるタンクコンテナ(銀・黄タンコ)や海コンらを撮りまくりました。管理人は現在大牟田に住んでいませんが、遠くから我が大牟田の鉄道を見守っています。
なお、大牟田に関わる鉄道は2020年5月をもちまして幕を閉じました。
今後の更新は不定期です。

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