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コキ200-122

コキ200-122を紹介します。

122 UT13C-8034 20100425のコピー
銀タンコ UT13C-8033・8034積載 コキ200-122
2010年4月25日

122 80898090 20110625のコピー
黄タンコ UT13C-8089・8090積載 コキ200-122
2011年6月25日

122 80878088 20120709のコピー
黄タンコ UT13C-8087・8088積載 コキ200-122
2012年7月9日

122 空 (1152) 20121201のコピー
海コン積載 コキ200-122
2012年12月1日 大牟田駅 1152レ
空で返却されるやつですね。

122 空 鍋島20130324のコピー
鍋島貨物駅構内に留置 コキ200-122
2013年3月24日
これまで紹介した鍋島貨物駅構内留置の謎の3両目です。
ナンバー122は、その後大牟田運用に戻ってきましたが、ブランク(2014年)はありました。どこに居たのやら。

122 8029&8030 20150426のコピー
銀タンコ UT13C-8029・8030積載 コキ200-122
2015年4月26日

122 8075&8076 20151128のコピー
黄タンコ UT13C-8075・8076積載 コキ200-122
2015年11月28日

122 80598060 20160320のコピー
銀タンコ UT13C-8059・8060積載 コキ200-122
2016年3月20日

この後、ナンバー122を全く見なくなりました。その後の遠征でも見当たらず。いまどこで何しているのやら。

◆次回は、コキ200-123を紹介します。

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Author:UTXC
こんにちは~(^▽^)/
全国の皆様へ~三井化学専用鉄道と大牟田付近で見られる貨物列車等の状況をお伝えします。魅力あふれる元気な炭鉱電車も紹介します。
2009年3月~2016年7月までタンク車に代わるタンクコンテナ(銀・黄タンコ)や海コンらを撮りまくりました。管理人は現在大牟田に住んでいませんが、遠くから我が大牟田の鉄道を見守っています。
なお、大牟田に関わる鉄道は2020年5月をもちまして幕を閉じました。
今後の更新は不定期です。

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