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コキ200-126

コキ200-126を紹介します。
ナンバー126は珍しくネタが多いです。
10年は大牟田運用に入りっぱなしでした。

126 UT13C-8035 20100124のコピー
銀タンコ UT13C-8035・8036積載 コキ200-126
2010年1月24日

126海コン 20100801のコピー
海コン積載 コキ200-125
2010年8月1日

126●黄 20120126のコピー
黄色い丸マークがついたコキ200-126
2012年1月26日

126●黄 80778088 20120824のコピー
同じく黄色い丸マークをつけた状態での運用シーン
黄タンコ UT13C-8077・8078積載 コキ200-126
2012年8月24日

◆もし、この時期の台車改良・対策が成功していたら、その後の積載制限の解除はもっと早く訪れ、全部のコキ200やコキ107は黄色い丸マーク表示が標準になっていただろうか。

126 8039&8040 20140113のコピー
銀タンコ UT13C-8039・8040積載 コキ200-126
2014年1月13日

126 8083&8084 20140427のコピー
黄タンコ UT13C-8083・8084積載 コキ200-126
2014年4月27日

126 8089&8090 20140720のコピー
黄タンコ UT13C-8089・8090積載 コキ200-126
2014年7月20日

126 8057&8058 20150124のコピー
銀タンコ UT13C-8057・8058積載 コキ200-126
2015年1月24日

126黄 80678068 20150813のコピー
黄タンコ UT13C-8067・8068積載 コキ200-126
2015年8月13日

126 8039&8040 20180401のコピー
銀タンコ UT13C-8039・8040積載 コキ200-126
2018年4月1日

その後、ナンバー126は2020年3月まで運用は確認していますが、某ブログの最後の2週間には126が出てきません。
最終的にどうなったかは分かりません。

◆次回は、コキ200-127を紹介します。

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Author:UTXC
こんにちは~(^▽^)/
全国の皆様へ~三井化学専用鉄道と大牟田付近で見られる貨物列車等の状況をお伝えします。魅力あふれる元気な炭鉱電車も紹介します。
2009年3月~2016年7月までタンク車に代わるタンクコンテナ(銀・黄タンコ)や海コンらを撮りまくりました。管理人は現在大牟田に住んでいませんが、遠くから我が大牟田の鉄道を見守っています。
なお、大牟田に関わる鉄道は2020年5月をもちまして幕を閉じました。
今後の更新は不定期です。

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