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コキ200-131

コキ200-131を紹介します。
なお、130番台は、131、132、136、139の4両だけです。いよいよラストが見えてきましたね。すでに50両を超えましたから、50記事も書いてきたのですね~。

131 UT13C-8045 20100124のコピー
銀タンコ UT13C-8045・8046積載 コキ200-131
2010年1月24日

んで、またまた2011~2013年の目撃がありません。一旦九州から出て行って、もう一度帰ってくるって偶然はあるのでしょうか?
たまたま2011年は目撃できず、2012年は台車改造問題でどこかに疎開していたか、メーカーに戻されていたのか?後の鍋島貨物駅構内での2013年代留置を経て、やっと戻ってきたと推測される。今思えば、鍋島貨物駅留置は台車改造待ちだったのかも。

131海 20140223のコピー
海コン コキ200-131
2014年2月23日

131 8045&8046 20140830のコピー
銀タンコ UT13C-8045・8046積載 コキ200-131
2014年8月30日

131 8053&8054 20150426のコピー
銀タンコ UT13C-8053・8054積載 コキ200-131
2015年4月26日

131 8043&8044 20180401のコピー
銀タンコ UT13C-8043・8044積載 コキ200-131
2018年4月1日

131 8089&8090 20190727のコピー
黄タンコ UT13C-8089・8090積載 コキ200-131
2019年7月27日

131 UT13C-8056 20191110のコピー
銀タンコ UT13C-8055・8056積載 コキ200-131
2019年11月10日

ナンバー131は、2020年1~3月で運用が確認されずでした。同年7月5日に上京回送されました。回送の写真はありません。

◆次回は、コキ200-132を紹介します。

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Author:UTXC
こんにちは~(^▽^)/
全国の皆様へ~三井化学専用鉄道と大牟田付近で見られる貨物列車等の状況をお伝えします。魅力あふれる元気な炭鉱電車も紹介します。
2009年3月~2016年7月までタンク車に代わるタンクコンテナ(銀・黄タンコ)や海コンらを撮りまくりました。管理人は現在大牟田に住んでいませんが、遠くから我が大牟田の鉄道を見守っています。
なお、大牟田に関わる鉄道は2020年5月をもちまして幕を閉じました。
今後の更新は不定期です。

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