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コキ200-143

コキ200-143を紹介します。
140番台は、143と147だけでした。
150番台は1両も居ませんでした。

143 80638064 20110813のコピー
黄タンコ UT13C-8063・8064積載 コキ200-143
2011年8月13日

143空(1152) 20121209のコピー
空コキ 1152レで荷を載せずに返却の様子
2012年12月9日 大牟田駅

143 8061&8062 20140316のコピー
銀タンコ UT13C-8061・8062積載 コキ200-143
2014年3月16日

143 8065&8066 20140830のコピー
銀タンコ UT13C-8065・8066積載 コキ200-143
2014年8月30日

143 8063&8064 20141129のコピー
銀タンコ UT13C-8063・8064積載 コキ200-143
2014年11月29日

143 80738074 20160124のコピー
黄タンコ UT13C-8073・8074積載 コキ200-143
2016年1月24日 雪の日ってなかなかないから良いでしょ

143 8085&8086 20180401のコピー
黄タンコ UT13C-8085・8086積載 コキ200-143
2018年4月1日

その後2020年2月でも大牟田運用で目撃できているので、最後の方まで使用されたかと思われます。その後の行方は不明です。

◆次回は、コキ200-147を紹介します。いよいよ次回は最後の1両になります。

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プロフィール

UTXC

Author:UTXC
こんにちは~(^▽^)/
全国の皆様へ~三井化学専用鉄道と大牟田付近で見られる貨物列車等の状況をお伝えします。魅力あふれる元気な炭鉱電車も紹介します。
2009年3月~2016年7月までタンク車に代わるタンクコンテナ(銀・黄タンコ)や海コンらを撮りまくりました。管理人は現在大牟田に住んでいませんが、遠くから我が大牟田の鉄道を見守っています。
なお、大牟田に関わる鉄道は2020年5月をもちまして幕を閉じました。
今後の更新は不定期です。

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