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専用鉄道線路敷きウォーキングを振り返って~宮原坑付近

宮原坑付近の線路敷き風景は劇的な変化を見せました。

20090524軌道跡-宮原町 (23)
2009年5月24日 宮原坑横の線路敷きの両側は草木の茂り方がすごかった。放置していたらこんなになるのだ。

20101205 tantoウォーク (15)e
2010年12月5日 Tanto Tanto Walkの時に撮った、宮原坑横の線路敷き

20111103宮原坑 (218)c
2011年11月3日 世界異文化遺産に向けての徐々に整備が進んでいたのか?

20141103 (103)c
2014年11月3日 世界文化遺産登録半年前の姿。線路敷きはもう十分整備された。

20200523宮原坑付近 (346)c
2020年5月23日 そして・・・法面の整備は良かったのだが、この年の大雨で法面が崩れたのは記憶に新しい

以上の撮影は宮原坑に渡る橋の上から北方向を向いてだったが、次は万田坑方向の南側を見た。

20090524軌道跡-臼井新町 (26)c
2009年5月24日 南側も最初はジャングルと化していた

20150517宮原坑 (96)c
2015年5月17日 綺麗に整備された様子

20150815線路敷き (95)c
2015年8月15日 その橋と線路敷きを絡めた写真

20150524線路敷跡wolking (150)c
2015年5月4日のウォーキングイベント時に撮影

草木が覆い繁っていたときは、マクラギさえも見えませんでしたが、こうして整備されたらどこを炭鉱列車が走っていたか想像出来ますね。

20150921炭鉱電車風便所完成 (76)c
最後に宮原坑の対岸にある駐車場の隅に建てられた「炭鉱電車風トイレ」
2015年9月21日に完成。夜間は管理者らが施錠するので昼間しか使用できません。
これが出来たときは結構話題になりました。日本中の公衆トイレでパンタグラフがついているのってここしかない?

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今年の5月4日開催の線路敷きウォーキングは中止になりました。
理由は新型コロナウィルス感染防止のためです。福岡県も、大牟田市も感染者が増えている様です。
残念ですが仕方がありません。炭鉱電車保存会の活躍の場が減りました。

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Author:UTXC
こんにちは~(^▽^)/
全国の皆様へ~三井化学専用鉄道と大牟田付近で見られる貨物列車等の状況をお伝えします。魅力あふれる元気な炭鉱電車も紹介します。
2009年3月~2016年7月までタンク車に代わるタンクコンテナ(銀・黄タンコ)や海コンらを撮りまくりました。管理人は現在大牟田に住んでいませんが、遠くから我が大牟田の鉄道を見守っています。
なお、大牟田に関わる鉄道は2020年5月をもちまして幕を閉じました。
今後の更新は不定期です。

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