◆2020年3月20日・21日にかけて、三井化学専用鉄道の沿線で、これでもか！と思う位じっくりと夜間撮影を行いました。
ただ単に夜間模様を記事にするのは少し味気ないので、「昼と夜」と題して、ほぼ同一箇所・構図の対比用に10回ほど書ける資料を準備しました。なお、昼の方は2009～2020年の中から探した（笑）ものですが、必ずしもバッチリという対比になっていない回もあります。
まずは、「急曲線」です。
急曲線って何？と思われますが、線路半径が400ｍ以下を指すのかな？とにかく急カーブ（曲線）なんですよ。
三井化学専用鉄道には、急曲線と呼んで申し分ない箇所があります。それは、宮浦操車場から工場内へ向かう線路です。宮浦操車場の東泉町2号踏切からすぐに急なカーブになり、工場境界門扉を経由し、浅牟田108号踏切があった付近までがそれに該当するはずです。（管理人がそう思っている）
2015年10月4日 昼間
2010年12月22日 夜間
照明の効果を利用した撮影なら誰でも撮れるよ
2020年3月20日 夜間
照明の効果を利用せずに撮影したらハードルが高くなった（汗
◆下はオマケです
2010年4月25日 朝7：00
UT13C-8089・8090 液化塩素（黄タンコ）
朝入場シーン（急曲線上）
まあこんな感じです。もし昼か夜に複数写真があれば掲載します。
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