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大牟田専用貨物~12両編成 その⑥

今回は、大牟田専用貨物の12両編成~その⑥を書きます。

⑫20120304 1151レ (101)c
2012年3月4日 銀水~大牟田 1151レ
空2+黄1+空4+銀5の12両編成

⑫20120304 1151レ (104)c
コキ200積載問題の期間中、コキ200積載の黄タンコが2両になる事は一度もありませんでした。
きっと出来ない理由があったのでしょう。私は置き場や南延岡での受け入れの問題、延岡貨物の編成両数限界が理由だと考えていました。(なおこの問題期間中、延岡貨物にはコキ200は連結されておらず、北九州貨物ターミナルに留置していたと考えられます。北九州貨物ターミナルのトップリフターでコキ106からコキ200に積み換えをして、1151レに連結していたのでしょう)

⑫20120318 1151レ (11)c
2012年3月18日 銀水~大牟田 1151レ
空2+黄1+空4+銀5の12両編成

⑫20120318 1151レ (14)c
銀タンコだけの編成だと気分が落ち込みますが、今回も黄タンコの連結があるので雨の日で憂鬱でしたがヨシとしました。

⑫20120320 1151レ (10)c
2012年3月20日 銀水~大牟田 1151レ
空2+黄1+空4+銀5の12両編成

⑫20120320 1151レ (14)c
銀タンコがどっしり構えている様が頼もしいです

みんな同じ場所で同じ編成内容って偶然?って思えるほど、海コンコキの連結がありません。まあ、よくあることなので静観していましたが。海コンコキがマジで連結したら16両編成になりますね~そりゃあそれで長いわ。内容は無いようですが(笑)。

次回は、大牟田専用貨物の12両編成~その⑦を書きます。

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Author:UTXC
こんにちは~(^▽^)/
全国の皆様へ~三井化学専用鉄道と大牟田付近で見られる貨物列車等の状況をお伝えします。魅力あふれる元気な炭鉱電車も紹介します。
2009年3月~2016年7月までタンク車に代わるタンクコンテナ(銀・黄タンコ)や海コンらを撮りまくりました。管理人は現在大牟田に住んでいませんが、遠くから我が大牟田の鉄道を見守っています。
なお、大牟田に関わる鉄道は2020年5月をもちまして幕を閉じました。
今後の更新は不定期です。
現在は全国各地の貨物列車のコンテナを中心に撮影しています。面白いネタがあれば紹介します。

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