展示案内図をご覧下さい（写真をクリックすると大きく表示されます）。
18号機と背景に万田坑のやぐら～午前ならもっと引き締まった絵になったかな？
動態保存の12号機は運転台には入れない
走行可能だからいろいろ弄られるといろいろな意味で困りますからね。
階段で登って外側から運転台を覗くことは出来ます。
静態保存の18号機は階段から登って運転台の見学が可能です。
夜間は施錠されていて管理がなされています。
警報器と重ねると現役の時みたいですね。
万田坑への炭鉱電車保存整備事業 寄附者御芳名版が炭鉱電車脇に立っていました。
管理人もちょっとだけ寄附させて頂きました。
何かのお役に立てたかな？
選炭場建物基礎遺構を説明する看板があります。
その遺構が右側にありましたが、何なのかよく分かりません。
写真をクリックすると大きく表示されます。
立派な屋根の下に佇む2両の炭鉱電車にさようなら。
達者で暮らせよ。
またいつの日か見に来たいものです。
この日はお天気が抜群に良かったです。
ここまで連れて行ってくれた友人に感謝です。
以上、万田坑の炭鉱電車保存場（選炭場）からのレポートでした。
この記念写真ボードは顔はめパネルですね（笑）。
にほんブログ村
にほんブログ村
スポンサーサイト
