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高架下に引っ越した上熊本駅 その4~新線路を眺めて

2011年5月28日 雨 鹿児島本線上熊本駅、銀水行きの快速電車内から撮影
新線路中心に紹介しながら帰路につきます

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上熊本駅ホームから熊本側を撮影。上熊本駅ってカーブとカーブの途中にある駅なのです。

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さらにズームアップ。製粉踏切付近に警備の人が突っ立っています。

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鳥栖行きの電車が熊本側からやってきます。ここで上り貨物を撮りたいな~

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大牟田側を撮影。大きなカーブの先が見えません。奥の池亀踏切まで行っても先がカーブしているので見えません。

帰りの電車が来たので、乗車後最後尾から貫通扉越しに新線路を撮影。ちょっと無理な体勢で何とか崇城大学前駅まで撮影できました。

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上熊本駅を後にして

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池亀駅を後にして

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大きなカーブを往き

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やっとカーブが終わったら

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しばらく幻想的な直線区間が続きます。こういう景色が好きです。

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高架下から抜けて崇城大学前駅に到着です。手前で寸断した旧線路が見えます。こう見ると新線路の方がカーブが緩いように見えます。踏切の工事はまだやっているようです。将来この付近から高架に上る線路が出来て、再び急カーブの線路切り換えがあり、新線路を寸断する日が来ることでしょうがそれが何年後なのかはよく分かりません。

帰りの電車で寝ずに、7分前に通過していったDE10-1195に追いつかないか見ていましたが追いつけず。帰宅してダイヤグラムを見ると、久留米まで追いつかないダイヤになっていました。


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Author:UTXC
こんにちは~(^▽^)/
全国の皆様へ~三井化学専用鉄道と大牟田付近で見られる貨物列車等の状況をお伝えします。魅力あふれる元気な炭鉱電車も紹介します。
2009年3月~2016年7月までタンク車に代わるタンクコンテナ(銀・黄タンコ)や海コンらを撮りまくりました。管理人は現在大牟田に住んでいませんが、遠くから我が大牟田の鉄道を見守っています。
なお、大牟田に関わる鉄道は2020年5月をもちまして幕を閉じました。
今後の更新は不定期です。
現在は全国各地の貨物列車のコンテナを中心に撮影しています。面白いネタがあれば紹介します。

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